Δευτέρα 21 Απριλίου 2014

Συγκροτήθηκε η "1η Σειρά Χειριστών ΥΠΑΜ" της ΑΕΡΟΛΕΣΧΗΣ ΠΥΛΗΣ


Συγκροτήθηκε σήμερα 21 Απριλίου 2014, η "1η Σειρά Χειριστών ΥΠΑΜ" της ΑΕΡΟΛΕΣΧΗΣ ΠΥΛΗΣ. 

Δέκα μαθητευόμενοι χειριστές από Τρίκαλα και Καρδίτσα, ξεκινούν σύντομα εντατική εκπαίδευση στο αεροδρόμιο της Λάρισας, ώστε το συντομότερο δυνατό, να πετούν στους θεσσαλικούς και όχι μόνο ουρανούς.

Τους ευχόμαστε Καλή Επιτυχία και πάντα Καλές Προσγειώσεις !!

Συγχρόνως, ξεκινά η υποβολή αιτήσεων ενδιαφερομένων προκειμένου να συγκροτηθεί η "2η Σειρά Χειριστών ΥΠΑΜ".

Οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται να επικοινωνούν στα τηλέφωνα και το email της ΑΕΡΟΛΕΣΧΗΣ ΠΥΛΗΣ :

τηλ. & fax: (+30) 210 5324187
κιν.: (+30) 6983503531
email: pilisaeroclub@gmail.com


     το Γρ. Τύπου 
ΑΕΡΟΛΕΣΧΗΣ ΠΥΛΗΣ

Δευτέρα 14 Απριλίου 2014


Πρόσκληση σε Τακτική Γενική Συνέλευση



Π Ρ Ο Σ Κ Λ Η Σ Η


Το Διοικητικό Συμβούλιο του σωματείου ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΠΥΛΗΣ σε εφαρμογή του άρθρου 21-παρ.1 του ισχύοντος Καταστατικού του και με απόφαση που έλαβε στη συνεδρίαση της 3η Τακτικής Συνεδρίασής του την 2 Απρ 2014

σ υ γ κ α λ ε ί


τα  μέλη σε ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση που θα γίνει,  την Τρίτη 22 Απριλίου 2014, στο cafe "STATUS" στην Πύλη, με ώρα ενάρξεως την 11:00 π.μ. 
Τα θέματα της Ημερησίας Διάταξης είναι τα παρακάτω :
-  Παρουσίαση έκθεσης πεπραγμένων 2013.
-  Παρουσίαση οικονομικού απολογισμού και ισολογισμού χρήσης οικονομικού  έτους 2013.
-  Ανάγνωση έκθεσης Εξελεγκτικής Επιτροπής για την χρήση οικονομικού έτους 2013.
-  Συζήτηση εκπροσώπων για τα πεπραγμένα και τον οικονομικό απολογισμό.
- Ψηφοφορία για την απαλλαγή ή μη του Διοικητικού Συμβουλίου από κάθε διοικητική και διαχειριστική ευθύνη.
-  Ανάγνωση προγράμματος δράσης και προϋπολογισμού 2014.
-  Συζήτηση εκπροσώπων για το πρόγραμμα δράσης και τον προϋπολογισμό 2014.
-  Έγκριση Προγράμματος Δράσης και Προϋπολογισμού 2014.
-  Αρχαιρεσίες για την ανάδειξη νέου Διοικητικού Συμβουλίου και Εξελεγκτικής Επιτροπής για τη διετία 2014-2016.
Σύμφωνα με το άρθρο21-παρ.2, η Γενική Συνέλευση θα βρίσκεται σε απαρτία εφόσον παρίστανται τα ½ πλέον ενός, των μελών που έχουν δικαίωμα ψήφου, και που έχουν επίσης εκπληρώσει όλες τις οικονομικές τους υποχρεώσεις προς το σωματείο μέχρι την ημερομηνία της συνόδου της Γενικής Συνέλευσης, σύμφωνα με το καταστατικό.
Σε περίπτωση μη επιτεύξεως απαρτίας η Γενική Συνέλευση θα επαναληφθεί το Σάββατο 26 Απριλίου 2014, στον ίδιο χώρο και ώρα έναρξης την 18:00 π.μ. με όσα μέλη θα είναι παρόντα.
Σύμφωνα με το άρθρο 19-παρ.1, "Ταμειακώς Εντάξει", είναι τα μέλη που έχουν καταβάλει, έστω και την ημέρα της Γενικής Συνέλευσης την συνδρομή τους.
Η συνδρομή για το έτος 2014, με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου έχει καθοριστεί στα Τριάντα Ευρώ (30€).

Το Καταστατικό μπορείτε να διαβάσετε στο επίσημο blog του Σωματείου πατώντας εδώ ή επισκεπτόμενοι το σύνδεσμο http://aeroclub-pilis.blogspot.gr/p/blog-page_7745.html

Για το Διοικητικό Συμβούλιο

                    Ηλίας Ντούβλης                                                               Πέτρος Τεντολούρης
                         Πρόεδρος                                                                          Γεν.Γραμματέας

Τρίτη 8 Απριλίου 2014

Μην "πυροβολείτε" το Πεδίο Προσγείωσης Μυρίνης ....

Με έκπληξη διάβασα σήμερα σε έγκριτη ηλεκτρονική εφημερίδα του ν. Καρδίτσας, δημοσίευμα με τίτλο "Η Καρδίτσα χρειάζεται ουσία και όχι επικοινωνιακά κόλπα".
Εστιάζοντας στην πρόταση της τέταρτης παραγράφου "Εδώ και λίγες ημέρες, εξελίσσονται εργασίες ασφαλτόστρωσης σε αρκετούς δρόμους, τοποθετούνται κάδοι, πετούν αεροπλανάκια και προσγειώνονται σε κομμάτι ασφάλτου όπου παρκάρουν βαμβακοκαρότσες κλπ (όχι….η πτήση MH370 των Malaysia Airlines δεν έφτασε ακόμη…)." που αν μη τι άλλο μπορεί και πρέπει να εκληφθεί ως ανώνυμη – μιας και δεν υπογράφεται ούτε αναφέρεται το όνομα του κυρίου της ανηρτημένης φωτογραφίας – σοβαρότατη καταγγελία που άπτεται της "ασφάλειας πτήσεων και εδάφους" του νέου Πεδίου Προσγείωσης Μυρίνης της οποίας σύμφωνα με το  Νόμο πρέπει να επιληφθεί η αρμόδια Διεύθυνση της ΥΠΑ, θέλω ως Πρόεδρος της ΑΕΡΟΛΕΣΧΗΣ ΠΥΛΗΣ, να κάνω κάποιες σκέψεις.
Κατά το χρονικό διάστημα από την επίσημη αδειοδότηση του συγκεκριμένου Πεδίου Προσγείωσης (την 13/2/2014 με το ΦΕΚ 326Β') έως σήμερα, τόσο η Αερολέσχη μας, οι Αερολέσχες άλλων νομών αλλά και ιδιώτες, που έχουμε πετάξει άνωθεν αυτού κάποιες/οι δε εξ' αυτών προσγειώθηκαν, ΔΕΝ διαπιστώσαμε την ύπαρξη των προαναφερομένων γεωργικών μηχανημάτων-εργαλείων καθώς και οποιουδήποτε άλλου τεχνητού εμποδίου.
Παρόλα αυτά και δεδομένου ότι δεν διαμένω στην Καρδίτσα και ειδικότερα στη Μυρίνη, διερωτώμαι εάν αληθεύουν τα αναγραφόμενα του εν λόγω κυρίου ή αποτελούν προεκλογικές κορώνες κατά συγκεκριμένου υποψηφίου δημάρχου της πόλης σας.
Εάν συμβαίνει το πρώτο, οι αρμόδιες ελεγκτικές Υπηρεσίες θα προβούν όπως προείπα στους προβλεπόμενους ελέγχους προς το Φορέα Διαχείρισης.
Εάν όμως συμβαίνει το δεύτερο, αυτό καθ' αυτό το γεγονός χρησιμοποίησης του Πεδίου Προσγείωσης Μυρίνης για αντιπολιτευτικούς λόγους, τολμώ να πω ότι είναι τραγικό και πρέπει να προβληματίσει όλους μας, μέλη της μεγάλης Ελληνικής αεροπορικής οικογένειας και Φορείς της χώρας μας ιδιαιτέρως δε της Καρδίτσας.
Και αυτό διότι εάν δεν το γνωρίζει ο ανώνυμος ή τουλάχιστον άγνωστος σε εμένα συντάκτης του δημοσιεύματος, τα Πεδία Προσγείωσης :
          -           ΔΕΝ είναι "κομμάτια ασφάλτου" αλλά Αεροδρόμια Β' Κατηγορίας.
          -           ΔΕΝ λειτουργούν ανεξέλεγκτα.
          -           ΔΕΝ κατασκευάζονται κάθε μέρα και η επίσημη αδειοδότησή τους είναι μια πολύπλοκη, απαιτητική, επίπονη και σοβαρή διαδικασία που χρεώνεται στα "θετικά" του Φορέα που το σχεδίασε, κατασκεύασε και διαχειρίζεται.
          -           Αποτελεί προστιθέμενη αξία για την ευρύτερη περιοχή και  πόλο έλξης για αεραθλητές, ιδιώτες χειριστές και αεροπορικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε Ελλάδα και εξωτερικό μιας και η ύπαρξη-λειτουργία του, με την επίσημη αδειοδότησή του, γίνεται υποχρεωτικά γνωστό σε διεθνές επίπεδο.
Θυμίζω ότι ο γειτονικός νομός Τρικάλων δεν διαθέτει κάτι ανάλογο, με αποτέλεσμα το Πεδίο Προσγείωσης Μυρίνης να είναι το μοναδικό στη Δυτική Θεσσαλία πλησίον των κορυφαίων τουριστικών προορισμών αυτής (Λίμνη Πλαστήρα, ορεινά Τρίκαλα, Μετέωρα κλπ).
Ψευδείς αναφορές ή διόγκωση υπαρκτών μικροπαρατηρήσεων για προβλήματα Ασφάλειας Πτήσεων & Εδάφους από αδαείς – εκτός και αν γίνεται σκόπιμα - μπορούν εύκολα να δημιουργήσουν κλίμα άρνησης χρησιμοποίησής του, καταδικάζοντάς το σε απαξίωση και βέβαιη αναστολή λειτουργίας του.
Τέλος, για την αναφορά στο τραγικό αεροπορικό δυστύχημα της πτήσης "ΜΗ370" και την ατυχή σύνδεσή του με το Πεδίο Προσγείωσης, κρατώ τις σκέψεις μου για εμένα.

         Με αεροπορικούς χαιρετισμούς


Ηλίας Ντούβλης
Πρόεδρος
ΑΕΡΟΛΕΣΧΗΣ ΠΥΛΗΣ